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1976年,依行政院長蔣經國指示:「研究在臺北關渡附近建一座橋梁,當以該橋跨越淡水河出海口,連接對岸八里,可貫通北部濱海公路系統,改善淡水、八里、蘆洲等鄉鎮間交通運輸,而利發展地區經濟,鞏固西北部海防。」臺灣省交通處公路局於隔年成立「公路局關渡橋工程處」,派員選定橋址、分析水文,並公開徵求規劃設計方案,最後採用中華顧問工程司與林同棪工程顧問公司合作設計的「五孔連續鋼繫拱橋」方案。籌建一座連結淡水與八里的跨河大橋,除了建造橋梁,也須同步改善從橋梁延伸出去的交通系統,併行調整大臺北地區都市計畫。
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