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戰後在籌建環島鐵路的構想下，臺灣省政府針對北迴線進行數次探勘、研究與規劃，直到1960年代後期開始積極籌建北迴鐵路，並委請日本鐵路技術服務社評估北迴線，提出「在促進東部開發的構想下，宜建北迴鐵路」的建議。為籌措建設經費，臺鐵大舉出售全臺非鐵路運輸用地，例如臺灣鐵道飯店及臺中鐵路飯店。北迴鐵路定線後，除了臺鐵收購沿線土地，宜蘭、花蓮沿線地主在歡迎鐵路建設之餘，共有140餘戶地主捐獻土地。1973年，行政院長蔣經國在視察東部後表示：「基於文化、經濟、軍事之價值，決定興建北迴鐵路，可自南北兩端先行開工，以爭取時間。」北迴鐵路旋於同年12月25日同步在蘇澳、花蓮兩端動工。
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