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臺灣東部連接蘇澳至花蓮的道路系統，因關係國防與治安因素，在清領時期即已有所建設。日治時期為了能讓車輛通行，逐漸拓寬路幅為3.56公尺，除鋪設砂礫路面外，少數路段另加鋪設兩道混凝土增加道路承重能力。道路全線於昭和7年（1932）通車，稱為臨海道路。道路通車後開辦客運服務，提供乘客來往於宜蘭、花蓮之間。臺灣光復後，臨海道路改稱蘇花公路，這條道路雖提供了基本的交通功能，但在多數路段僅能單線行車的情況下，南下、北上車輛必需在各管制站依管制規定放行。臺灣光復後，我國除持續改善蘇花公路路況，逐步拓寬路基，民國79年（1990）開放全線雙向通車，迄今仍是臺灣東部的交通幹線。
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