說明
日治初期,高雄車站設置在濱海的鹽埕地區,連結縱貫鐵路與高雄港,另外打造鳳山支線,位在市區的三塊厝車站成為交通要地。鄰近三塊厝的郊區不適合農耕,人煙較稀少,鮫島煉瓦工場在此設廠,後來改制為台灣煉瓦株式會社打狗工場。從〈台灣煉瓦株式會社打狗工場鐵道線路平面圖〉,見證高雄酒精株式會社、東洋製罐株式會社、大江組灰窯聚集此處,三塊厝成為高雄重要工業地帶。
日治初期,高雄車站設置在濱海的鹽埕地區,連結縱貫鐵路與高雄港,另外打造鳳山支線,位在市區的三塊厝車站成為交通要地。鄰近三塊厝的郊區不適合農耕,人煙較稀少,鮫島煉瓦工場在此設廠,後來改制為台灣煉瓦株式會社打狗工場。從〈台灣煉瓦株式會社打狗工場鐵道線路平面圖〉,見證高雄酒精株式會社、東洋製罐株式會社、大江組灰窯聚集此處,三塊厝成為高雄重要工業地帶。