檔案支援教學網

1967年，高雄港務局規劃高雄港第二港口，於旗津崩隙動工，旗津民眾稱為「破港」。 自此，旗津由陸連島成為離島，原本的陸路交通中斷，轉而仰賴渡輪往來。為了讓吃水深的大型散雜貨櫃輪得以進入高雄港裝卸，乃建造第二港口，除了挖掘深水航道，也填海造陸，並建設深水碼頭，全程歷經8年，於1975年完工。