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深受東部人民期待，但以工程困難、經費巨大等因素並未定案。民國62年（1973），行政院長蔣經國裁示興建，並於年底正式動工，稍後北迴線的建設任務列入「十大建設」計...
說明：建設北迴鐵路
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本解決市區鐵路問題，政府分階段推動臺北市鐵路地下化工程。民國68年（1979），行政院核定執行臺北車站地下化工程，72年（1983）動工，78年竣工通車；首先將...
說明：臺北市鐵路地下化與都會新風貌
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部於76年（1987）辦理「臺灣西部走廊高速鐵路可行性研究」，79年（1990）行政院核定「臺灣南北高速鐵路建設計畫」，高速鐵路工程籌備處正式成立。高鐵在興建的...
說明：高速鐵路建設與島內一日生活圈
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究，並隨即展開三重至中壢段細部設計工作。這一重大交通建設並配合58年（1969）行政院國際經濟合作發展委員會（經合會）選定林口臺地，擬建設新市鎮以疏解臺北市人口...
說明：高速公路選線與建設林口新市鎮
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。97年（2008）6月，以委外經營模式，交由宏都阿里山公司經營，至99年3月由行政院農業委員會林務局嘉義林區管理處收回自管，102年（2013）5月起委由臺灣...
說明：阿里山森林鐵路
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將原招商局大多數部門及業務移轉至陽明海運，陸續進行整併業務。84年（1994），行政院正式核定招商局併入陽明海運，結束其營運。...
說明：輪船招商局
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發展，原主管機關的編制已無法負荷，遂於36年（1947）在南京成立民用航空局，為行政院直屬中央三級機關。38年（1949），隨政府遷臺，至今仍為主管民航業務的最...
說明：民用航空管理機關
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運系統初步規劃」，當時設計5條路線。此後相關規劃不斷修正改善，73年（1984）行政院宣布十四項建設計畫，將臺北都會區捷運系統初期計畫列入其中。75年（1986...
說明：都會區捷運建設
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年（1960）完工。整體工程由臺灣省公路局成立的「橫貫公路工程總處」負責規劃，以行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會轄下的榮民弟兄擔任開發主力。由於地形複雜、機具...
說明：興建中部橫貫公路
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11月2日
行政院通過開放觀光護照。
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說明：大事年表
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