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戰後在籌建環島鐵路的構想下，臺灣省政府針對北迴線進行數次探勘、研究與規劃，直到1960年代後期開始積極籌建北迴鐵路，並委請日本鐵路技術服務社評估北迴線，提出「在
說明：北迴線動工 始於資源開發
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二戰後臺灣的住宅、交通運輸、公共工程與公、民營產業亟須水泥建材原料，如民國46年（1957）陽明山興建鐵路支線、1950年代鄉間房屋建築運用美軍顧問團引進的「高
說明：戰後各業對水泥之需求
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二戰後，臺灣各縣市蓬勃發展各式小型加工廠，臺灣省政府建設廳陸續通知各縣市政府呈報該行政區域內的各種工廠登記文件，因此能得知當時正在經營的各種小加工廠的工廠名與所
說明：製瓦、石灰加工與木工廠等小型工廠
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戰後臺灣的公共衛生行政組織發展，以業務功能而言，分為1945年11月至1947年5月的臺灣省行政長官公署衛生局、1947年5月至1971年3月的臺灣省政府衛生處
說明：醫政與藥政
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二十世紀初期，公共衛生工作關注的焦點在於撲滅傳染病，對於相對慢性且不立即致命的寄生蟲疾病，關注度並不高。戰後臺灣衛生條件差，人們普遍貧窮，即使知道罹患蛔蟲病，也
說明：蛔蟲
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從事皮革加工的大中華製革廠、三元製革廠等承接公部門、軍方的訂單後向國外進口生皮進行加工。也在美援經費的支持下擴充生產設備，在製革機器的協助下，臺灣製革業仰賴人力
說明：皮革加工工廠作業情形
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公共衛生是一門預防疾病、延長壽命、增進健康與效率的科學與知識，經由組織社區力量，從事環境衛生、傳染病管制、個人衛生 教育、組織醫護事項，以利早期診斷與治療，保障
說明：公共衛生的建設
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1947年，臺灣行政長官公署改制為臺灣省政府，亦將原屬民政處的衛生局改為省政府衛生處，由顏春輝擔任首任處長。衛生處下共設四科、五室，負責推動當時臺灣省各項公共衛
說明：臺灣省政府衛生處
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戰後臺灣行政長官公署於民政處下設衛生局，主管臺灣地區衛生事業，為衛生行政主管機關，且在縣市政府下設衛生院，掌理地方衛生行政技術事宜，推行行政長官公署的公共衛生業
說明：縣市衛生院
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交通建設與經濟發展、人民生活密切相關。隨著臺灣公路持續建設，公路客運為人們生活與經濟活動帶來很大的便利。臺灣省公路局早年肩負公路建設、監理與客運的任務，為臺灣的
說明：公路客運與民生發展
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