查詢關鍵詞中華航空公司於本年 2 月 2 日開闢越洋中美航線特邀請本報記者唐俊英搭乘首航班機飛美國舊金山訪問共計150筆。
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民國36年（1947）國共戰爭爆發後，由於政府宣布全國進入動員戡亂時期，以及後來戒嚴令的頒布，導致當時兩岸之間的海上航運日漸受到管制。38年（1949）政府遷臺
說明：兩岸海運
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民國87年（1998）5月25日，有鑑於同年2月大園空難發生後，我國政府機關中尚無飛航安全相關調查專責機構，故成立航空器飛航安全委員會，以負責有關飛機失事等重大
說明：飛航安全
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海峽兩岸自國共戰爭爆發後，於民國38年（1949）因政治軍事等因素中斷雙邊往來，兩岸空中航線亦即中斷。直至76年（1987）政府以人道立場為由，開放國人可經由香
說明：兩岸航線的恢復
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復興航空公司創立於民國40年（1951）5月21日，是我國第一家由民間人士陳文寬、戴安國、蔡克非等人共同創辦之民營航空公司，而陳文寬更是交通部民航局於40年（1
說明：復興航空公司
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南北高速公路（後稱中山高速公路）自民國60年（1971）8月動工後，即按原先計畫於63年（1974）完成第一階段通車，67年（1978）全線通車。為慶祝這項歷時
說明：高速公路竣工
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臺灣東部連接蘇澳至花蓮的道路系統，因關係國防與治安因素，在清領時期即已有所建設。日治時期為了能讓車輛通行，逐漸拓寬路幅為3.56公尺，除鋪設砂礫路面外，少數路段
說明：擴建蘇花公路
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日治時期為運輸阿里山林場林木，遂建設阿里山森林鐵路系統。鐵路系統由多條分布在阿里山山區的林場線，與聯絡山區至嘉義的主線所構成，除承載林木，也是阿里山公路通車前，
說明：阿里山森林鐵路
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輪船招商局成立於清末，是中國最早引進西方現代公司經營方式的官督商辦企業之一。在國內政爭政府戰事失利後，作為當時中華民國重要的海運事業，招商局隨政府遷往臺灣繼續經
說明：輪船招商局
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我國的民用航空事務，自民國初年即設立航空主管單位管理相關業務。民國18年（1929）後，民航業務劃歸交通部航政司管轄。戰後鑒於民航事業快速發展，原主管機關的編制
說明：民用航空管理機關
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民國80年代之前，我國以當時仍處於兩岸對峙階段，對於空域仍採高度管制，以軍方航空飛行器飛航為主。但在民國70年代末期，政府決定開放天空，解除長期管制的空域使用權
說明：長榮航空公司
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