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查詢關鍵詞行政院共計37筆。

	義－玉山，及玉山－玉里三線。為評估工程對生態環境影響，啟動我國首次「環境評估」，行政院院會通過緩辦玉山－玉里線闢建計畫。新中橫雖未貫通東西部，對交通、經濟及觀光... 說明：思考保育新中橫公路的難題
	，宜蘭、花蓮沿線地主在歡迎鐵路建設之餘，共有140餘戶地主捐獻土地。1973年，行政院長蔣經國在視察東部後表示：「基於文化、經濟、軍事之價值，決定興建北迴鐵路，... 說明：北迴線動工始於資源開發
	1976年，依行政院長蔣經國指示：「研究在臺北關渡附近建一座橋梁，當以該橋跨越淡水河出海口，連... 說明：籌建鋼繫拱橋調整大臺北面貌
	1974年9月，行政院長蔣經國宣布十大建設完成後，國家建設目標向中央山脈山區開發推進，再加開三條... 說明：開發中央山脈新中橫公路先行
	保育地景資源及古棧道，也啟動了玉山國家公園籌備工作。1981年，在保育學者推動，行政院經濟建設委員會、公路局及觀光局研商後，考量玉山－玉里線恐破壞臺灣最大且保存... 說明：保育與開發孰重？玉山－玉里線緩辦
	檔案資源編號：13.1.1.1-1 檔號：0053/0087/1 檔案主題：臺灣大建設時期的發展與轉折>開發東部打造北迴鐵路黃金路線>北迴線動工始於資源開發>1
	檔案資源編號：13.1.1.1-2 檔號：0042/0030/1 檔案主題：臺灣大建設時期的發展與轉折>開發東部打造北迴鐵路黃金路線>北迴線動工始於資源開發>1
	檔案資源編號：13.1.1.1-3 檔號：0053/0087/1 檔案主題：臺灣大建設時期的發展與轉折>開發東部打造北迴鐵路黃金路線>北迴線動工始於資源開發>1
	檔案資源編號：13.1.1.1-15 檔號：0065/2026/1 檔案主題：臺灣大建設時期的發展與轉折>開發東部打造北迴鐵路黃金路線>北迴線動工始於資源開發>1
	檔案資源編號：13.1.2.1-4 檔號：0068/S110/1 檔案主題：臺灣大建設時期的發展與轉折>開發東部打造北迴鐵路黃金路線>克服隧道工程全線順利通車>1

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