::: 首頁>檔案瀏覽>臺灣大建設時期的發展與轉折>過港隧道 高雄港擴建計畫關鍵>搭上貨櫃化浪潮 過港隧道來串聯
檔案資源編號:
13.3.1-1
主題:
臺灣大建設時期的發展與轉折>過港隧道 高雄港擴建計畫關鍵>搭上貨櫃化浪潮 過港隧道來串聯
說明:
1967年,高雄港務局規劃高雄港第二港口,於旗津崩隙動工,旗津民眾稱為「破港」。 自此,旗津由陸連島成為離島,原本的陸路交通中斷,轉而仰賴渡輪往來。為了讓吃水深的大型散雜貨櫃輪得以進入高雄港裝卸,乃建造第二港口,除了挖掘深水航道,也填海造陸,並建設深水碼頭,全程歷經8年,於1975年完工。
案名:
1967農復會照片
檔號:
0041/0014/2
檔案來源機關:
行政院新聞局
關鍵詞:
破港;崩隙;旗津
課綱條目:
地Bd-Ⅴ-2 運輸與交通;歷Sb-Ⅴ-1 交通運輸的發展與國家治理
事件年:
民國56年(1967)
檔案管有機關:
國家發展委員會檔案管理局
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