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線恐破壞臺灣最大且保存完整的自然資源,且在經濟上也非必要,工程應先予暫停。同年,內政部營建署組隊踏勘玉山國家公園預定範圍,考量開闢新中橫公路對於國家公園的影響,...

說明:保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦

臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦>1

檔案資源編號:13.4.2.1-2

檔號:0070/E-44.1.2-4/01

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦>1

檔案資源編號:13.4.2.1-4

檔號:0066/A-3.6.5.2/01

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦>1

檔案資源編號:13.4.2.1-5

檔號:0066/A-3.6.5.2/01

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦>1