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檔案資源編號:

13.4.2-6

主題:

臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦

說明:

臺灣省公路局仍希望新中橫可橫貫,針對「玉山-玉里線」重新規劃了A、B、C三條路線,並從交通、國防、觀光及開發東部等面向,提出續建訴求。臺灣省政府認為,基於東西交通、運輸效能,以及對環境造成的衝擊,C線雖然較合適,但須挖長隧道,將增加工程經費;若不挖隧道,可採B線。

案名:

新建東西橫貫公路三條

檔號:

0066/A-3.6.5.2/01

檔案來源機關:

行政院經濟建設委員會

關鍵詞:

玉山玉里線玉山國家公園梅山聯絡線替代路線

課綱條目:

地Ca-Ⅴ-1 臺灣自然環境的特殊性;歷Sb-Ⅴ-1 交通運輸的發展與國家治理

事件年:

民國71年(1982)

檔案管有機關:

國家發展委員會檔案管理局

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臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦臺灣大建設時期的發展與轉折>思考保育 新中橫公路的難題>保育與開發孰重?玉山-玉里線緩辦
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