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臺灣交通網絡之建設與影響>航空建設>戰後臺灣飛機場>1

檔案資源編號:8.4.2.1-1

檔號:B5018230601/0034/913/4010.2

檔案主題:臺灣交通網絡之建設與影響>航空建設>戰後臺灣飛機場>1

臺灣交通網絡之建設與影響>航空建設>松山(臺北)國際機>1

檔案資源編號:8.4.7.1-1

檔號:B5018230601/0034/913/4010.2

檔案主題:臺灣交通網絡之建設與影響>航空建設>松山(臺北)國際機>1

臺灣金銅礦務產業的發展與變遷>眾人協力點石成金>運輸系統:礦場的手與腳>1

檔案資源編號:12.4.2.1-3

檔號:0044/205/036

檔案主題:臺灣金銅礦務產業的發展與變遷>眾人協力點石成金>運輸系統:礦場的手與腳>1

臺灣鹽業的發展與變遷>鹽味人生—那些曬鹽與鹽工的故事>鹽業轉型—從傳統到現代化機械鹽灘>1

檔案資源編號:11.3.2.1-7

檔號:0033/291/B003

檔案主題:臺灣鹽業的發展與變遷>鹽味人生—那些曬鹽與鹽工的故事>鹽業轉型—從傳統到現代化機械鹽灘>1

臺灣鹽業的發展與變遷>鹽味人生—那些曬鹽與鹽工的故事>鹽業轉型—從傳統到現代化機械鹽灘>1

檔案資源編號:11.3.2.1-8

檔號:0033/29304/001

檔案主題:臺灣鹽業的發展與變遷>鹽味人生—那些曬鹽與鹽工的故事>鹽業轉型—從傳統到現代化機械鹽灘>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>過港隧道 高雄港擴建計畫關鍵>採用沉埋管法 完成過港隧道工程>1

檔案資源編號:13.3.2.1-7

檔號:0070/0110117/001

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>過港隧道 高雄港擴建計畫關鍵>採用沉埋管法 完成過港隧道工程>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

檔案資源編號:13.5.2.1-9

檔號:0070/0110102/T00002

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

檔案資源編號:13.5.2.1-10

檔號:0075/0110102/CP2325

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

檔案資源編號:13.5.2.1-11

檔號:0070/0110102/T00002

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

檔案資源編號:13.5.2.1-12

檔號:0074/0110102/P2293

檔案主題:臺灣大建設時期的發展與轉折>萬獸齊FUN 臺北市立動物園為什麼搬家?>地理分區配置動物 依山而建造就原生環境>1

 

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