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查詢關鍵詞徐代表炳豐等二十二人提:請在屏東設立專用機場(一般提案 199 號)共計30筆。

民國80年代之前，我國以當時仍處於兩岸對峙階段，對於空域仍採高度管制，以軍方航空飛行器飛航為主。但在民國70年代末期，政府決定開放天空，解除長期管制的空域使用權

說明：長榮航空公司
年 日期 大事紀 34

說明：大事年表
臺灣桃園國際機場為十大建設成果之一，因民國50年代起，臺灣經濟快速成長，國際航空運輸航線亦持續增加，原本位於臺北市區的松山國際機場已不敷使用。故在民國58年（1

說明：中正（桃園）國際機場
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1

檔案資源編號：8.1.15.1-1

檔號：A313480000K/0085/B114/1

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1

檔案資源編號：8.1.15.1-2

檔號：A325000000E/0077/0185/1

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1

檔案資源編號：8.1.15.1-3

檔號：A325000000E/0086/0104/1

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1

檔案資源編號：8.1.15.1-4

檔號：A325000000E/0087/S59/1

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>都會區捷運建設>1
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>高速鐵路建設與島內一日生活圈>1

檔案資源編號：8.1.17.1-1

檔號：A315290000H/0081/H1213.43-01-01/0001

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>高速鐵路建設與島內一日生活圈>1
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>鐵路旅遊與觀光列車>1

檔案資源編號：8.1.18.1-3

檔號：A325000000E/0056/0060/1

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>鐵路旅遊與觀光列車>1
臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>鐵路旅遊與觀光列車>1

檔案資源編號：8.1.18.1-4

檔號：A325000000E/0089/0360/1

檔案主題：臺灣交通網絡之建設與影響>鐵路與軌道運輸>鐵路旅遊與觀光列車>1

 

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