查詢關鍵詞施西田等有關開放高速公路全線收費站及休息站之聯外道路出口處予車輛駛出提案(一般提案第 30 號)，黃鏡峰等有關寬列經費補助捷運系統施工提案(一般提案第 63號)，翁興旺等有關重視臺南機場擴建及增加班機夜間飛航提案(一般提案第 80 號)等共計1169筆。
|
民國34年(1946)12月6日，臺灣省行政長官公署根據修正市組織法第四條之規定，公布「臺灣省轄市組織暫行規程」，設置臺北、臺中、臺南、基隆、新竹、高雄、嘉義、
說明：臺灣省省轄市組織暫行規程
|
|
為改善臺灣佃農待遇、安定農村，臺灣省行政長官公署先在民國35年(1946)公布《公有耕地放租辦法》，讓農民可以用較低的租金，承租政府公有地。政府遷臺後，為防
說明：公地放領政策
|
|
高雄港位居臺灣南部，早在明鄭時期便已開始發展。在日本統治時期，高雄港曾超過300萬噸吞吐量的規模，後因盟軍轟炸而飽受摧殘，致使港岸建置幾近荒廢。當政府接收臺
說明：改建高雄港
|
|
海關是現代國際貿易的環節，負責確保關稅，並控制各類管制、危險物品之出入國境。海關來自西方式的國際制度，中國傳統上並無此設置，至清季時期引入後多以外籍人士擔任
說明：改進海關業務
|
|
《獎勵投資條例》全文共35條，於民國49年（1960）9月10日公布實施。其目的在希望美援停止後，透過減免租稅以吸引外資來臺投資。獎勵的範圍包括公用事業、礦
說明：獎勵投資條例
|
|
唐榮鐵工廠原名唐榮鐵工所，係於民國29年(1940)5月創業，以鋼鐵加工事業起家。第二次世界大戰結束後，收購日本資本於臺灣遺留的煉鋼設備，是臺灣歷史最悠久的
說明：唐榮鐵工廠
|
|
民國40年代，臺灣工業發展以民生必需品為主，政策為「進口替代」。民國50年代，為因應國內市場飽和，及解決因人口快速增加所帶來的就業需要，政府改採「出口擴張」
說明：設立加工出口區
|
|
「十年經建計畫」期間自民國69年(1980)起至民國70年(1981)止。其背景為石油危機的衝擊、國際保護主義的興起，以及我國的國際地位動搖。本計畫的研究與
說明：十年經建計畫
|
|
在臺灣歷史上，「臺幣」至少有三種型態。第一是日本統治時期的「臺灣銀行券」，第二是光復後發行的「臺幣兌換券」，第三是至今仍在使用的「新臺幣」。民國35年(19
說明：發行臺幣兌換券(舊臺幣)
|
|
臺灣在民國35年(1946)到民國38年(1949)間，因為經濟、社會狀況不斷，陷入嚴重的惡性通膨危機之中。為重建臺灣經濟，確保臺灣可在與共產黨的對抗中提供
說明：發行新臺幣
|