查詢關鍵詞施西田等有關開放高速公路全線收費站及休息站之聯外道路出口處予車輛駛出提案(一般提案第 30 號),黃鏡峰等有關寬列經費補助捷運系統施工提案(一般提案第 63號),翁興旺等有關重視臺南機場擴建及增加班機夜間飛航提案(一般提案第 80 號)等共計1169筆。
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北迴鐵路(簡稱北迴線)北起蘇澳、南至花蓮,將臺灣西部、東部的鐵路路線串聯起來,為長期被稱為臺灣後山的花蓮帶來重大影響。北迴線的建設曾深受東部人民期待,但以工程困
說明:建設北迴鐵路
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南迴鐵路聯結枋寮與臺東,是環島鐵路的重要組成部分。臺灣鐵路管理局自民國36年(1947)以後曾進行過多次探勘選線的先期作業,至69年(1980)確定採用施工較易
說明:南迴鐵路
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民國80年(1991)5月1日,廢止「動員戡亂時期臨時條款」,同時制訂憲法增修條文以回歸憲政體制,過去為維持「法統」的中央民代增額選舉,自此有了根本改變。第一屆
說明:國會全面改選
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民國80年(1991),先後成立的海基會和海協會,乃兩岸授權專責處理兩岸關係事務的民間中介團體。民國82年(1993)4月27日至29日,海基會董事長辜振甫和大
說明:辜汪會談
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民國35年(1946)4月15日,臺灣省行政長官公署依據國民政府頒布的《省參議員選舉條例》、《省參議會組織條例》,以及與該署公布的《臺灣省各級民意機關成立方案》
說明:成立臺灣省參議會
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我國對僑資、外資過去亦有嚴格管制。1980年代以後,相關管制逐漸放寬。民國(以下同)77年(1988),政府公佈僑外人投資負面表列,未在表列之項目皆可經營。19
說明:放寬投資管制
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臺灣的軌道運輸建設在日治時期已具備相當基礎。主要路線如西部的縱貫線可一路南下接屏東線直抵枋寮,東部有宜蘭線的建設,復加上島內林業、糖業等產業鐵路,構成全島的軌道
說明:鐵路與軌道運輸
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臺灣西部建設高速鐵路的構想很早就已提出,民國63年(1974)臺灣鐵路管理局就成立專案小組進行「發展建築超級鐵路專題研究」,研究的結論認為相關建設具有可行性。不
說明:高速鐵路建設與島內一日生活圈
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民國68年(1979)底,世界第二大石油出口國伊朗發生革命,引起全球政局不安,石油產量從每日580萬桶驟降至100萬桶以下,世界石油市場供需陷入失調。初期,
說明:第二次石油危機
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根據《中華民國憲法》的規定,縣為實行地方自治的基本單位,並得召集縣民代表大會。然而中華民國政府自行憲以後因為國共戰爭等政治情勢的影響,使中央有關地方自治的法
說明:地方政府與地方自治
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